FAQ
Jakmile se rozhodnete pro některý z našich kurzů a splňujete věk vybrané skupiny, můžete se přihlásit i pár měsíců před dovršením potřebného věku, nejdříve však rok a půl před dovršením věku požadovaného zákonem k udělení dané skupiny. Na závěrečné zkoušky půjdete, až dosáhnete požadovaného věku, stačí navštívit naší pobočku na uvedené adrese, kde dostanete žádost o řidičské oprávnění a posudek o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel. Nechce-li se vám pro formuláře k přihlášení, najdete je v sekci dokumenty. Sami si je pak v pohodlí domova vytiskněte a doneste do autoškoly.
Z teoretické části se žák autoškoly částečně připravuje samostudiem z materiálů, které mu autoškola poskytne a dále pak dochází na konzultace k nám na učebnu v úřední hodiny.
Žadatel v režimu L17 má možnost získat řidičské oprávnění skupiny B už od věku 17 let.
Žadatel v režimu L17 musí absolvovat klasický výcvik v autoškole včetně složení obvyklých závěrečných zkoušek stejně jako každý jiný žadatel.
Řidič L17 smí od 17ti let do dovršení 18ti let řídit osobní automobil pouze pod dohledem konkrétního zkušeného řidiče (mentor).
Mentor musí splňovat kvalifikační předpoklady, při jízdě sedět na místě spolujezdce a nebýt pod vlivem alkoholu.
Režim L17 se zapisuje do Evidenční karty řidiče, mladého řidiče i mentora.
Režim L17 byl v České Republice spuštěn 1.1.2024. (viz § 83a Zákona č. 361/2000 Sb.)
Mentorem může být pouze řidič, který je držitelem řidičského oprávnění skupiny B po dobu alespoň 10 let (zkušený řidič), kterému nebyl v posledních 5 letech udělen zákaz řízení a který má v bodovém hodnocení řidičů 0 bodů. Mentorem bude nejčastěji rodič nebo příbuzný mladého řidiče, není to však podmínkou.
Mladý řidič si musí zvolit konkrétního mentora a ten s tím musí písemně souhlasit. Tato informace se zanese do karty řidiče obou zúčastněných. Sám ani s nikým jiným mladý řidič před dovršením 18 let řídit osobní automobil nesmí. Počet mentorů jednoho řidiče je limitován počtem 4!
Získáním řidičského oprávnění v režimu L17 získává žadatel také řidičské oprávnění pro malé motorky A1 s automatickou převodovkou a vozidla B1. Toto oprávnění získané společně s oprávněním pro skupinu B bude možné využít již od 17 let, a to samostatně (mentor není potřeba).
Více informací o režimu L17 naleznete na stránkách https://www.l17.cz/.
Minimální počet hodin praktické jízdy je stanovený zákonem č.247/2000 Sb. v příloze č.3 a musí být v každé autoškole stejný!!! Např. sk.B - 28 hodin, sk.C - 18 hodin, motocykly zpravidla 13 hodin. Tyto uvedené hodiny jsou minimálně stanovené, pokud byste stanovené hodiny neabsolvovali, je to v rozporu se zákonem!!!
Pokud není výcvik ukončen, je to možné v kterékoliv fázi výcviku. Současná autoškola je povinna žadateli přestup umožnit, vystavit tzv. "Potvrzení o částečném absolvování výuky a výcviku", vrátit žádost s lékařským posudkem, popř. provést finanční vyrovnání.
Ano, můžete. Dle § 13 zákona 247/2000 Sb. až ke dni ukončení výcviku a výuky musíte dovršit předepsaného věku.
Zkouška se skládá ze 2 (v případě skupin C a D 3) dílčích zkoušek. Pokud žadatel z některé z nich neprospěje, opakuje pouze tu neúspěšnou. Je však potřeba uspět u první části zkoušky, neuspějete-li, zkouška ten den končí a musíte jí opakovat v jiném termínu.
Dílčí zkoušky jsou tyto:
- zkouška z pravidel provozu na pozemních komunikacích
- zkouška z praktické jízdy (součástí je i kontrola vozidla před jízdou)
- zkouška z ovládání a údržby vozidel (pro skupiny C, D)
Ano, lze s tím, že při započetí výcviku je splatná záloha ve výši nejméně 50% z ceny kurzu. Tuto možnost lze využít jen u skupin B a B78. Ostatní skupiny jsou splatné v celé výši před započetím výcviku.
Tuto možnost momentálně nenabízíme.
Obrázek níže Vám nejlépe znázorní, jak je to se spojitelností souprav skupin B, B96 a B+E
